Biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt băng tải nâng loại Z? Để đảm bảo sử dụng bình thường lâu dài băng tải nâng loại Z, cần phải gỡ lỗi băng tải sau mỗi khoảng thời gian, trong quá trình gỡ lỗi các vấn đề có thể phát hiện kịp thời và giải quyết kịp thời, để đảm bảo băng tải nâng loại Z trong quá trình vận hành ít hỏng hóc hơn. Ngoài ra, trong quá trình vận hành, chúng ta cũng cần chú ý đến một số vấn đề vận hành, để đảm bảo băng tải hoạt động bình thường và có tuổi thọ cao.
I. Các lưu ý trước khi gỡ lỗi:
1. Không được để lại bất kỳ mảnh vụn nào trong thiết bị;
2, bu lông kết nối phải được siết chặt;
3. Hệ thống dây điện phải được kiểm tra toàn diện;
4. Đổ dầu bôi trơn vào vòi phun của từng bộ phận chuyển động và đổ dầu bôi trơn vào bộ giảm tốc theo hướng dẫn.
II. Những vấn đề cần lưu ý khi gỡ lỗi:
1, điều chỉnh thiết bị căng, để độ căng ban đầu của hai xích kéo cân bằng và vừa phải, khi độ căng ban đầu quá lớn, sẽ làm tăng mức tiêu thụ điện năng; nếu quá nhỏ, sẽ ảnh hưởng đến sự ăn khớp bình thường của bánh xích và xích kéo và làm tăng tính không ổn định khi vận hành. Kiểm tra tất cả các con lăn đang chạy xem có linh hoạt không. Nếu có thanh ray bị kẹt và hiện tượng trượt, cần thay thế ngay lập tức hoặc khắc phục sự cố.
2, bánh răng dẫn động, bánh răng bánh sau và xích kéo, có ở trạng thái khớp nối bình thường hay không. Nếu chênh lệch rất lớn, có thể vặn bu lông ổ trục bánh răng chủ động, bánh răng thụ động, điều chỉnh nhẹ vị trí đường tâm bánh răng chủ động, bánh răng thụ động.
3, Hệ thống thiết bị sau khi kiểm tra và xác nhận toàn diện, thiết bị băng tải đầu tiên được gỡ lỗi không tải, sau khi loại bỏ hết lỗi, sau đó chạy thử không tải trong 10-20 giờ, sau đó mới cho xe thử tải.
4. Trong quá trình vận hành, nếu có hiện tượng ma sát cơ học bị kẹt, cưỡng bức và các hiện tượng khác của từng bộ phận chuyển động thì phải loại trừ ngay.
III: Những vấn đề cần lưu ý trong quá trình vận hành bình thường sau khi gỡ lỗi:
1, Mỗi điểm bôi trơn phải được tiêm chất bôi trơn kịp thời.
2, Hoạt động này phải cố gắng cho ăn đồng đều, kích thước tối đa cho ăn phải được kiểm soát trong phạm vi quy định.
3. Độ chặt của xích kéo phải phù hợp với mức độ, thao tác phải được kiểm tra thường xuyên, nếu cần thiết, phải điều chỉnh vít điều chỉnh của thiết bị căng.
4, không nên dừng lại và khởi động khi đầy tải, không thể đảo ngược.
5. Bộ giảm tốc phải được thay thế bằng dầu bôi trơn mới sau 7-14 ngày sử dụng và có thể thay thế 3-6 tháng một lần tùy theo tình hình.
6, nên thường xuyên kiểm tra rãnh đáy tấm và bu lông kết nối băng tải tấm xích, phát hiện hiện tượng lỏng lẻo, nên xử lý kịp thời.
Băng tải nâng hạ loại Z bất kể ở giai đoạn vận hành nào cũng có những vấn đề cần chú ý, nếu người vận hành không nhận thấy sự tồn tại của những vấn đề này, băng tải sẽ xuất hiện một loạt các vấn đề khác nhau, dẫn đến việc thang máy loại Z phải nghỉ hưu sớm.
Thời gian đăng: 06-02-2023
